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Um den Rumpf schlagzäher für evtl. härtere Landungen zu machen habe ich 170er Aramidgewebe verwendet.
Im Rumpf habe ich zwei Kohlebänder von der Schleppkupplung bis hinter den Haubenausschnitt gelegt. Wahrscheinlich wäre es nicht nötig gewesen da die Krafteinleitung in den Rumpf durch das Aramidgewebe schon ausreichen würde aber sicher ist sicher...